Phà đi rất nhanh, giá hợp lý 2 xe máy có 1 nghàn đồng, nếu mà ở đây có cây cầu thì tuyệt vời rất thuận tiện cho người dân ở Đồng Nai, tiết kiếm được thời gian cho mọi người.

Giá rẻ, giờ ổn, nhanh gọn để xuống Vũng Tàu, đông nên cũng khá thường xuyên ùn tắc nhất là giờ cao điểm

Là nơi giúp di chuyển nhanh hơn giữa tphcm và Đồng Nai

Nhân viên phà không quan tâm đến hành khách vi phạm nội quy đi phà, ko nhắc nhở ko phạt, treo biển cấm cho có lệ thôi: dù đang đợi phà hay trên phà thì khách vẫn phì phèo khói thuốc kế bên nhà hơi, nó mà rớt tàn thuốc vô nổ banh cái phà rồi mới biết nhắc nhở hay sao.phát vé bằng giấy mà người thiếu ý thức thì cứ vứt xuống đất, xuống sông, vứt cả rác rến xuống sông, treo biển cấm xả rác cho có lệ thôi chứ bảo vệ trên phà chỉ ngắm trời mây chờ phà tới rồi thả thang cho xuống chứ ko quan tâm môi trường trên phà

Mùa dịch nên phà vắng khách đợi 1 tiếng mới có 1 chuyến chạy

1 ngày có thể trở tới 50 ngàng lượt đi lại giữa HCM - Đồng Nai

- Phà sạch- vé xe 7 chỗ: 20k, khách 1k/người- Thời gian phà chạy: 10 phút qua đến bờ bên kia. Không tính thời gian đậu chờ phà.

Giúp người đi rút ngắn cự li khi đến SG.

Nơi tiếp giáp T/p Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai. Phà được quản lý bởi Lực lượng TNXP T/p Hồ Chí Minh đưa đón phục vụ người dân 2 tỉnh, thành xuyên suốt 24/24 h quanh năm.

Giá vé qua phà . quá rẻ chỉ có 3k

Phà Cát Lái là một tuyến phà trên sông Đồng Nai, kết nối giao thông giữa thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, Việt Nam.[1]Cảng Cát Lái nằm trên sông Đồng Nai là một trong những cảng trọng điểm của hệ thống cảng khu vực thành phố Hồ Chí Minh, thuộc quản lý của tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, Bộ Quốc phòng (Việt Nam). Cảng Cát Lái cách trạm hoa tiêu Vũng Tàu 43 dặm và có độ sâu trước bến là 12.5m. Cảng Cát Lái hiện là cảng container quốc tế lớn và hiện đại nhất Việt Nam tại quận 2, thành phố Hồ Chí Minh, lọt Top 25 cảng hàng đầu thế giới với thị phần container xuất nhập khẩu chiếm trên 90% khu vực phía Nam và gần 50% thị phần cả nước

Phà ngày càng vắng ... do covid, nhưng dịch vụ ở đây ngày càng kém !!!

Thời gian chờ phà ban ngày trong những ngày thường và ko phải giờ cao điểm thì rất nhanh 5 10p / chuyến.Lễ tết thì hơi kẹt xe

Không có gì để bàn cãi nhưng chất lượng và thói quen đô thị là phải vậy...

Lên trên phà vào buỗi chiều .

Phà cát lái rất kẹt xe. Có chốt kiểm dịch covid 19

Hoạt động chuyên nghiệp, an toàn, đội ngũ nhân viên hòa đồng, ứng phó tốt nhất là vào cao điểm, k để ùn tắc...

Là con đường gần nhất để đi từ TP HCM đến vũng tàu , từ khi có cao tốc Long Thành - Dầu Dây thì ô-tô ít đi hướng phà Cát Lái

Luôn luôn đông đúc, qua lại giữa Tp.Thủ Đức (Q.2) - Nhơn Trạch Đồng Nai.Giá vé mình đi xe tải dongben 500kg là 20k + 1k người.Bt đi xe máy thì 7k.Ám ảnh cảm giác tan tầm, kẹt phà đợi lâu ơi là lâu thôi.Mọi trải nghiệm đều tốt, trừ mấy thanh niên hút thuốc (dù đã có biển cấm).Thường xuyên đi mà.

Con đường quen thuộc khi chạy xe máy đi Vũng Tàu hoặc các tỉnh miền trung.

Nhanh gọn.đôi khi giờ cao điểm hơi đông

Tính đến tháng 2 năm 2021, bến phà Cát Lái có tổng cộng 12 phà các loại từ 60 đến 200 tấn. Hiện chỉ hoạt động thường xuyên 7 phà 100 và 200 tấn riêng các phà 60 tấn làm phà dự bị khi có phà sự cố hoặc lượng phương tiện qua phà tăng cao.

Tàu đi nhanh, giá vé rẻ, tuy nhiên khách đông dẫn tới hay kẹt xe lúc ở ngoài.

Phà trên sông, giá 3k cả xe máy thêm 1k 1 người ngồi sau. View cảng đẹp

Lối đi tắt tuyệt vời cho mọi người có thể di chuyển nhanh hơn tuyến đường TP.HCM - Vũng Tàu.

Anh chị em muốn đi về vũng tàu thì nhớ đi sớm nghe xe ô đây đong và phức tạp

Cho em hỏi phà hoạt động bình thường phải hông ạ

Phà hoạt động liên tục từ cát lái quận 2 tp hcm qua nhơn trạch đồng nai, là phà lớn nên xe tải, công đều qua được

Lúc nào cũng đông. Ko chờ lâu nhưng mỗi tội cha lái phà cập bến như thể là động đất

Ngày xưa qua phà thủ thiêm đi cát lái chỉ 1 con đường đất nhg khg sợ lộn... giờ KV nầy đc. mở mang đường xá rộng lớn rất đẹp nhg quá nhiều đường nhìn khg ra dể bị lộn.Nhiều KV chưa đc. định vị nên khó tự tìm... đi ít lần quen thì cũng tiết kiệm đc. khoảng đường gần chục cây số.Qua hầm chui SG Thủ Thiêm rẻ phải Đồng văn Cống hoặc Nguyễn thị Định thẳng tiến... vé qua phà cho người đi xe honda 3.000đ

Thích đi phà lắm cơ mà sợ cái cảnh các anh các bác hút thuốc bao quanh mình. Rõ là cấm mà mn vẫn hút. Mình nghĩ đơn giản thế thì bỏ mấy cái bảng cấm đi cho thực tế hicc

Từ SG đi BRVT bằng xe máy nên qua phà Cát Lái ⚓ để qua Nhơn Trạch sẽ ngắn hơn, khỏe hơn do ít xe tải, xe container hơn hướng Xa lộ Hà Nội, QL.51, Ngã 3 Vũng Tàu. Lâu lâu đi xe máy qua phà rất thú vị, giá 1 người đi xe máy có chở thêm 1 người chỉ có 4.000đ, phà đi rất nhanh, từ bờ này sang bờ kia chừng hơn 10 phút xíu.⚓

Giao thông lạc hậu nhưng lái phà chuyên nghiệp!

Y như 1 cái phà. Nói chung là đi thấy vui vẻ, mà trưa nắng quá muốn khùng lun vậy đó.

Phà vào những ngày lễ tết đi rất cực, nhất là với xe ô tô. Xe ô tô đi phà nên xếp hàng đi vào làn bên trái.

Phà ban đêm đợi hơi lâu, khoản 30 phút đến 40phút. Phà có khu vực ghế ngồi. Phà lớn có trọng tải hơn 30 tấn. Vé đi bộ 1k, vé xe máy 3k. Người ngồi sau xe cộng xe máy luôn là 4k. Phà đi nhanh, êm. Ban đêm đi phà rất mát. Ngắm cảnh tàu thuyền chở hàng rất vui. Mn ai chưa đi thì đi cho biết nhé!!!

Rông đẹp vận hanh chuyen nghiep

Các bạn phượt đi Vũng tàu, thường chọn đi tuyến này, qua phà Cát lái là một trải nghiệm thú vị.

đi phà buổi sáng thật thích. Rất nhanh, rất an toàn và rất rẻ.

Bao năm vẫn vậy, không chịu thay đổi.

Phà lúc nào cũng đông :v nhưng cũng rẻ. Xe máy lun người có 4k. Chạy cũng nhanh. Đi xe máy nên sát hai mép để ngắm được cảnh.

Làm việc nhanh, chi phí đi giá rẻ

Rất thuận tiện cho ng đi từ Cát Lái qua Nhơn Trạch và ngược lại.Lượng xe lưu thông qua đây đông. Hi vọng trong tương lai gần, chính quyền Tp. HCM và Nhơn Trạch có dự án xây dựng đoạn cầu nối quan trọng này.

Đông kẹt xe vào giờ cao điểm mà đi mát lắm á nhe

Quá nhanh quá nguy hiểm, đề nghị giảm bớt xe cho mỗi lần qua chứ nhồi nhét quá tải trọng chìm phà nguy hiểm người dân

Đây là phương tiện giao thông quan trọng. Là cầu nối cho người dân lưu thông qua lại từ quận 2 và Đồng Nai.

Cảm giác đi phà ngắm trời đất rất tuyệt nha ae... đặc biệt mỗi lần đi vũng tàu

Ban ngày chạy liên tục.Ban đêm chờ hơi lâu (30 phút)

Cửa ngõ phía Đông TP HCM, tại phà Cát Lái phía đầu bờ Nhơn Trạch (Đồng Nai), từ 16h dòng người và xe xếp hàng kéo dài gần 2 km chờ qua phà để về Sài Gòn. Đường vào bến phà khá hẹp nên tình trạng ùn tắc càng diễn ra nặng nề hơn.Ông Nguyễn Thanh Tuấn (Phó giám đốc Xí nghiệp quản lý phà Thanh niên xung phong) cho biết, các phà công suất lớn hoạt động liên tục nhưng nhiều loại xe cùng dồn từ Vũng Tàu về TP HCM nên phía bờ Nhơn Trạch bị quá tải.

Giá vé rẻ rảnh rảnh xách xe máy đi vũng tàu 💓

Từ ngày có cái Phà này thì đi VT tiện hơn nhiềuRespect ❤️

Về đêm đợi phà khá lâu,ban ngày thì nhanh hơn

Nhân dân rất mong dự án xây dựng cầu thay phà Cát Lái sớm được triển khai. Khi xây dựng cầu xong, chắc chắn kinh tế khu vực sẽ phát triển mạnh, đời sống người dân sẽ được nâng cao hơn.

Phà rộng rãi, giúp đi lại thuận tiện. Đường vào nhiều xe tải lớn.

Tôi đi xe máy qua phà tôi đưa 10000đ, nhân viên đưa vé 3000đ. Nhưng không thối tiền. Tôi hỏi thì thối 1000đ. Vì gấp đi nên tôi không làm rõ. Mong bác nào có trách nhiệm quảng lý nhân viên vé.

Sáng Chủ Nhật phà vắng nên di chuyển nhanh , chỉ mỗi tội các bạn trai trẻ ý thức kém hút thuốc nhả khói nhiều quá , mặc dù trên phà có treo biển CẤM HÚT THUỐC

Khá đông giá tốt , là nơi lý tưởng khi ae đi Vũng Tàu - Sài Gòn sẽ rút ngắn đoạn đường đi gần 20km

Đây là biển số xe mấy thằng vô ý thức hút thuốc trên phà

Đường vài hay ubf tắc.Phà qua sông khá nhanh.Không có wc trên phà.

Cảng giao thương nhiều, người qua lại tấp nập

Tuyến đường rút gọn được khoảng 40 km để đi tắt đi vũng tàu,nhưng qua phía nhơn trạch chạy tốc độ 40 thôi hay có CA bắn tốc độ lắm với đường hay có nhiều ổ gà nên đi nhanh đau mông lắm

Đi vũng tàu nên đi qua đây vừa rẻ lại tiết kiệm hơn phà cần giờ

Luôn đông đúc, đặc biệt là vào cuối tuần. Hy vọng một cái cầu thay thế phà

Giá rẻ nhiều chuyến

Dầu nhờn Castrol Việt Nam - số 1 yêu thích của ngành vận tải!

Phà luôn đông đúc, nhộn nhịp, mở cửa 24/24 các ngày trong tuần. Đây cũng chính là nút giao thông kết nối quan trọng giữa quận 2 Hồ Chí Minh và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Các Bác mà đi Vũng Tàu phượt thì đi lối này là ok nhất, đường đi râm mát và gần hơn. Kính chúc Cả Nhà thượng lộ bình an, và thật nhiều hạnh phúc nhé!

Phân luồng giao thông hợp lý giữa làn xe máy và ô tô, xe tải, phà sạch sẽ, nhân viên thu phí thu từng xe trước khi vô phà cả trăm m nên k bị kẹt

Chuyến phà được đánh giá di chuyển tốc độ nhất miền nam :)). Đi rất nhanh

Cần xây cầu để k bị kẹt xe mỗi sáng và mỗi buổi chiều làm ảnh hưởng về công việc của mỗi người dân ak.

Phương tiện vận tải thiết yếu cho cả vùng Cát Lái và Nhơn Trạch

Đi lại thuận tiện, ko mất nhiều thời gian chờ phà, phà nhanh

Phà cát lái nối q2 ( tphcm) với Nhơn Trạch ( đồng nai) kha nhanh, ko thấy kẹt xe cả ngày lễ tết

Phà đông vào đoạn 6_9h sáng và 4_7h tối. Phà rất ok, khi đông còn linh động thêm phà hỗ trợ. Chỉ có 1 điểm trừ là chưa kiểm soát đc người hút thuốc trên phà gây ảnh hưởng người xung quanh.

Ít phà vào buổi sáng, kẹt xe gây ức chế

Có bến phà này rút ngắn rất nhiều khoảng cách đi lại giữa Tp.Hcm và Bà Rịa Vũng Tàu, nếu không ùn tắc kẹt phà thì thời gian cũng rút ngắn đáng kể

Ko nên đi qua đây vào giờ cao điểm vì rất đông cũng ko nên đi vào giờ gần trưa vì sẽ phải đoi lâu hơn thường lệ

Nó đi đến vũng tàu nhanh hơn được 20p

Khung cảnh rộng rãi, thoáng mát, sạch sẽ. Nhân viên phục vụ nhiệt tình, chu đáo. Không phải đợi quá lâu để được lên phà.

Đông, dơ, nguy hiểm

Chia sẻ cảnh những chuyến hàng quốc tế nhập hải quan

OKAY.LÁI XE CẨN THẬN ĐƯỜNG NHỎ XE CÔNG RẤT NHIỀU.

Tỉnh Đồng Nai cần sớm triển khai dự án xây dựng cầu thay phà Cát Lái.

Hơi đông, bán vé hơi lộn xộn nhưng đi rất nhanh

Nơi giữ bao nhiêu kỷ niệm.Là tuyến giao thông huyết mạch từ Nhơn Trạch về TPHCM. Đầu năm 2020, dịch Covid đã tạm đóng cửa Cát Lái, khiến cho hàng vạn công nhân phải đi đường vòng, gây lãng phí thời gian và xăng xe...Nếu có cây cầu, Cát Lái sẽ đóng cửa như các bến phà khác. Tôi tin viễn cảnh đó xảy ra sẽ gây rất nhiều vết thương cho một thế hệ đứng bến đợi phà suốt cả thanh xuân, như tôi chẳng hạn...

Chi phí qua phà rẻ 3k, 4k.

Đông, chờ lâu. Nếu trải nghiệm thì được.

Phải trung chuyển giữa Tp Thủ đức và Đồng nai

Giá vé mềm, người và xe chỉ 3k , di chuyển nhanh

Phà đông quá trời. Mấy ông nhà nước làm ơn bỏ tiền xây cái cầu cho dân chạy.

Phương tiện phà đã tăng số lượng chiếc đi lại giữa hai bờ, tăng lượt chuyến qua lại ,thời gian chờ được linh động rút ngắn khi cao điểm...!Bờ bên Q2 đã mở rộng lối đi vào nhà chờ và lối xuống phà..tuy nhiên vào giờ cao điểm buổi sáng và tan tầm lượng khách chờ hai bên bờ vẫn rất đông đúc!!

Rất tiện lợi khi di chuyển từ vũng tàu lên tpVé 3k chờ khoảng 15p

Ok, rất tốt, ko phải đợi lâu

Phà hoạt động ổn nhưng mùi khói hôi quá, đôi khi chờ rất lâu.

Là cầu nối giữa 2 bờ Nhơn Trạch (Đồng Nai) và Q2 (Sài Gòn nay là thành phố Thủ Đức)

Phà nhanh.

Mình chạy grab hay đi chuyển qua phà cát lái để đi đồng nai giao hàng, cảm giác đi pha rất thú vị.

Phà Cát Lái nối giữa Sài Gòn (quận 2) và Đồng Nai ( Huyện Nhơn Trạch), do nhu cầu qua lại và mật độ người dân sinh sống khá đông, nên phà được chạy cũng khá nhiều và cũng liên tục. Vào những lúc cao điểm thì xe máy và xe con xếp hàng dài để chờ lên phà.Vé cho 1 người là 1k, xe máy 2k. Xe con thì mình không biết. Nếu không tính thời gian chờ phà tới thì từ bờ này sang bờ kia khoảng dưới 10 phút, mình có đi phà Bình Khánh vài lần thì mình đánh giá các chú lái phà Cát Lái điệu nghệ hơn, cập bến rất chính xác và nhanh

Mat mẻ nhưng đi trên mây

Có 1 số phà chạy lớn tiếng ồn quá.ảnh hưởng tới người dân xung quanh

Nhân viên nhiệt tình, chuyên nghiệp, khuôn viên sạch sẽ.