Nơi bạn có thể tin cậy, cần là có, phục vụ tuyệt vờiBạn nên thường xuyên kiểm tra áp suất, đảo lốp vì ảnh hưởng đến tiêu hao nhiên liệu. Mặt khác, tải trọng mỗi xe không thể phân bố đều giữa 4 bánh xe và cơ cấu truyền động, vì vậy các bánh xe sẽ gặp tình trạng lốp mòn không đồng đều.Hiện nay trên thị trường Việt Nam đa số xe ôtô đều thuộc loại cầu trước dẫn hướng, do vậy lốp trước phải chịu 60% tải trọng của xe.Bên cạnh đó, lực cản phát sinh khi người điều khiển xe đánh lái cũng khiến lốp xe trước bị mòn nhanh hơn lốp sau. Thậm chí mỗi khi phanh xe gấp thì toàn bộ tải trọng của xe sẽ dồn về phía trước, bánh xe lại chịu thêm 80% lực phanh nên khả năng bị mòn càng cao hơn lốp phía sau.