Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với diện tích 850ha là sân bay lớn nhất Việt Nam về mặt diện tích cũng như công suất nhà ga và là sân bay có lượng khách lớn nhất Việt Nam. Nằm cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh 8km về phía Bắc, thuộc quận Tân Bình,sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là đầu mối giao thông quan trọng của cả miền Nam.Vì là sân bay có lượng khách lớn nhất cả nước nên việc đón xe ở đây cũng khá khó khăn cho những người mới lần đầu bay.Các bạn chủ động sắp xếp thời gian đến khu vực làm thủ tục hàng không trước thời điểm khởi hành 120 phút. Quầy thủ tục sẽ đóng 40 phút trước giờ bay. Cửa ra máy bay sẽ đóng 15 phút trước giờ bay (chuyến bay trong nước, bay quốc tế phải tới trước 3 tiếng để làm thủ tục)Phòng chờ Bông Sen (Lotus Lounge): Nằm ở cánh trái nhà ga gần cửa khởi hành số 1,2 phục vụ khách Hạng Thương gia, Phổ thông đặc biệt và khách có các loại thẻ cao cấp của Vietnam Airlines.Phòng chờ Le Saigonnais (Sasco Business Lounge): Nằm ở cánh phải nhà ga gần cửa khởi hành số 14 phục vụ khách Hạng Thương gia, Phổ thông đặc biệt cho Vietnam Airlines, Bamboo Airways; khách Sky Boss của VietJet Air và khách có các loại thẻ cao cấp khác. Đối với khách lẻ có nhu cầu, hành khách cũng có thể trực tiếp mua tại quầy hoặc đặt vé online.
Sân bay được xây dựng vào năm 1930 ở làng Tân Sơn Nhất, thuộc quận Gò Vấp, tỉnh Gia Định.Chuyến bay đầu tiên từ Paris đến Sài Gòn ở sân bay Tân Sơn Nhất là vào năm 1933, chuyến bay này kéo dài 18 ngày.Năm 1938, Pháp cho thành lập Sở Hàng không Dân dụng.Năm 1956, Mỹ cho xây dựng sân bay rộng hơn, dài hơn 3000m bằng bê tông. Trong khi đó sân bay do Pháp xây dựng năm xưa dài hơn 1500m bằng đất đỏ.Trong Chiến tranh Việt Nam, sân bay là căn cứ quân sự quan trọng của Quân đội Hoa Kỳ và của Không lực Việt Nam Cộng hoà. Sau khi Việt Nam thống nhất, sân bay tiếp tục được mở rộng để khai thác các chuyến bay trong nước và quốc tế. Tuy nhiên tính theo diện tích thì sân bay năm 2016 chỉ còn 1/4 đến 1/5 diện tích so với phi trường Tân Sơn Nhứt trước năm 1975.Ngày 1 tháng 5 năm 1975, chiếc trực thăng Mi6 do phi công Lê Đình Ký thuộc Trung đoàn không quân 916 lái, hạ cánh xuống Sân bay Tân Sơn Nhất trở thành chiếc máy bay đầu tiên sơn phù hiệu Không quân Nhân dân Việt Nam hạ cánh xuống sân bay này. Ngày 3 tháng 5 năm 1975, chiếc máy bay vận tải IL14 của Lữ đoàn 919 chở đoàn cán bộ và phương tiện kỹ thuật hạ cánh xuống Tân Sơn Nhất nhằm tăng cường công tác đảm bảo kỹ thuật phục vụ các chuyến bay thường lệ đi, đến Tân Sơn Nhất.Ngày 15 tháng 5 năm 1975, chiếc máy bay IL18 của Lữ đoàn 919 vinh dự đưa Chủ tịch Tôn Đức Thắng và nhiều đồng chí lãnh đạo cao cấp của Đảng, Nhà nước vào Sài Gòn dự lễ mừng chiến thắng. Cũng ngày 15 tháng 5 năm 1975, lực lượng tiếp quản đã khôi phục hoàn chỉnh 4 máy bay vận tải dân dụng vừa mới tiếp thu và đưa ngay những máy bay này vào hoạt động. Đường hàng không Sài Gòn – Hà Nội và ngược lại và Sài Gòn đi các địa phương ở miền Nam bắt đầu hoạt động với tần suất 5-6 lần/chuyến/ngày.Năm 1986, Đại hội lần thứ VI của Đảng cộng sản Việt Nam diễn ra từ ngày 15 - 18/12 đánh dấu cột mốc lớn cho sự thay đổi toàn diện của đất nước ta. Nền kinh tế bao cấp được xóa bỏ, cơ chế quản lý kinh tế và cách thức công nghiệp hóa được đổi mới toàn diện. Ngành giao thông vận tải nói chung và ngành hàng không dân dụng Việt Nam nói riêng cũng có những bước chuyển mình mạnh mẽ, nhanh chóng nắm bắt những cơ hội của nền kinh tế thị trường, tạo ra những bước phát triển đột phá, năng động trong hội nhập kinh tế quốc tế và vươn tới các châu lục.
Khó khăn nhất là chuyện ra vào bãi giữ xe. Lúc chưa có dịch thì các bác tài xe ôm công nghệ tập trung bên ngoài khá đông nên ảnh hưởng chuyện ra vào một phần.Bãi giữ xe thì cực kỳ, cực kỳ rộng nên dễ dàng đi lạc.Lần đầu tiên mình đến là phải đến cảng quốc tế nên phải loay hoay một lúc cực kỳ lâu mới biết đường.Nên có map standee đặt nhiều nơi thì sẽ dễ hiểu hơn.Xe đẩy hàng cũng hơi khó tìm tý.
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (tên giao dịch chính thức: Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; IATA: SGN là tên viết tắt của Sài Gòn – Tân Sơn Nhất; ICAO: VVTS; trước 1975 được gọi là Phi trường Tân Sơn Nhứt) là sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam.Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với diện tích 850ha là sân bay lớn nhất Việt Nam về mặt diện tích cũng như công suất nhà ga (với công suất thiết kế năm 2018 là 28 triệu lượt khách/năm và quá tải khi lượng hành khách lên tới 38 triệu khách/năm[2], so với công suất hiện tại của sân bay Nội Bài là 20-25 triệu[3] và diện tích 815ha, sân bay Đà Nẵng là 13 triệu) và là sân bay có lượng khách lớn nhất Việt Nam. Nằm cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh 8km về phía Bắc, thuộc quận Tân Bình,sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là đầu mối giao thông quan trọng của cả miền Nam . Năm 2014, sân bay này phục vụ 26.546.475 lượt khách, nằm trong nhóm 50 sân bay có lượng khách nhiều nhất thế giới. Năm 2016, sân bay này đã phục vụ 32,6 triệu lượt khách, tăng 22,8% so với năm 2015 và 38,5 triệu luợt khách năm 2018.
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (tên giao dịch chính thức: Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; IATA: SGN là tên viết tắt của Sài Gòn – Tân Sơn Nhất; ICAO: VVTS; trước 1975 được gọi là Phi trường Tân Sơn Nhứt) là sân bay quốc tế lớn ở Việt Nam. Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với diện tích 850ha đứng thứ nhất về mặt diện tích cũng như công suất nhà ga (với công suất thiết kế năm 2018 là 28 triệu lượt khách/năm và quá tải khi lượng hành khách lên tới 38 triệu khách/năm[2], so với công suất hiện tại của sân bay Nội Bài là 20-25 triệu[3] và diện tích 815ha, sân bay Đà Nẵng là 13 triệu) và cũng là sân bay có lượng khách lớn nhất Việt Nam. Nằm cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh 8 km về phía Bắc, thuộc quận Tân Bình, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là đầu mối giao thông quan trọng của cả miền Nam. Năm 2014, sân bay này phục vụ 26.546.475 lượt khách, nằm trong nhóm 50 sân bay có lượng khách nhiều nhất thế giới. Năm 2016, sân bay này đã phục vụ 32,6 triệu lượt khách, tăng 22,8% so với năm 2015 và 38,5 triệu luợt khách năm 2018.
Mỗi lần đi máy bay là tới đâyCảm giác phấn khích khó tả.Thật tuyệt vời vì VN kiểm soát tốt dịch Covid 19 nên việc đi lại bằng đường hàng không vẫn diễn ra tốt đẹp.Chúc tất cả các cán bộ CNV và gia đình làm việc tại Sân bay Tân Sơn Nhất luôn mạnh khoẻ, bình an và vui vẻ trong công việc
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất rất rộng rãi.bãi giữ xe rộng.nhưng có nhiều tầng.chạy xe lên xuống nên cẩn thận.ở ngoài có nhiều xe grab nên cũng tiện đặt xe.nhưng cũng lộn xộn.có nhiều cò xe.vào làm thủ tục nhanh gọn.an ninh tốt.
Sân bay hơi đông trong mùa covid. Sạch sẽ, thoáng mát.
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (tên giao dịch chính thức: Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; IATA: SGN là tên viết tắt của Sài Gòn – Tân Sơn Nhất; ICAO: VVTS; trước 1975 được gọi là Phi trường Tân Sơn Nhứt) là sân bay quốc tế lớn nhất ở Việt Nam. Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với diện tích 850ha đứng thứ nhất về mặt diện tích cũng như công suất nhà ga và cũng là sân bay có lượng khách lớn nhất Việt Nam. Nằm cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh 8 km về phía Bắc, thuộc quận Tân Bình, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là đầu mối giao thông quan trọng của cả miền Nam.
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (tên giao dịch chính thức: Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; IATA: SGN là tên viết tắt của Sài Gòn – Tân Sơn Nhất; ICAO: VVTS; trước 1975 được gọi là Phi trường Tân Sơn Nhứt) là sân bay quốc tế lớn nhất ở Việt Nam.
Sân bay mà ko để hình máy bay cho dễ nhận dạng. Bọn quản lý tham tiền đặt toàn bảng quảng cáo gì gì
Thích nhất là trong phố, ra khỏi sân bay là ăn uống và tiện di chuyển.
Mùa covi, những ngày này yên bình hơn. Bãi đậu xe TCP PART CŨNG ĐỞ hơn. Nay chỉ lên tới tầng 3. Bình thường lên tới tầng 5.
1 cái cảng hàng không 30triệu hành khách 1 năm mà bọn nó bắt khách chờ thang máy như thế này đây. Các ông chỉ chăm chăm kiếm tiền cho đầy túi tham.
Mọi thứ có vẻ ổn, rất nhộn nhịp. Các chuyến bay đang hạ cánh, chụp từ đường Quang Trung
Sân bay đẹp, sạch sẽ rộng rãi nhiều chuyến bay quốc tế và trong nước
Mọi thứ đều tốt trừ thái độ nhân viên Vietject thì không xứng đáng ở lại
Sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam. Trước 1975 có tên là Phi Trường Tân Sơn Nhứt. Quy mô và trang thiết bị rộng rãi hiện đại
Động cơ mb bịt bọc kín thế này bao h đã được cho xổng chuồng
Từ trong đi ra tới chỗ đón xe hơi xa, từ khi xe công nghệ bị hạn chế ra vô là thấy đuối rồi
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất ở trong nội thành Sài Gòn. Luôn xây dựng, nâng cấp để phục vụ hành khách đi và đến các nước trên thế giới.Sân bay rộng rãi, hiện đại, phục vụ tốt.
Sân bay hiện đại chuẩn quốc tế
Vẫn chưa thật sự văn minh như các nước láng giềng : Thái Lan, Đài Loan, Singapo . . .
Qua tối nên thấy khá vắng, quy hoạch lại, ko cho xe vào đón trong nữa đỡ lộn xộn hẳn
Mùa dịch ga quốc tế khá vắng vẻ. Bay nội địa nhưng muốn đi xe bus phải đi bộ qua ga quốc tế.
Sân bay này là nơi hoạt động chính của tất cả các hãng hàng không Việt Nam,là trụ sở của Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam,đơn vị quản lý toàn bộ các sân bay dân dụng ở Việt Nam.Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất thuộc sự quản lý và khai thác của Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (JSC), trực thuộc Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.
Đã bay nhiều lần, từ năm 2017 vào Sài Gòn làm. 3 năm tuổi trẻ cũng đã trôi qua, cứ mỗi dịp lễ tết sân bay lại đông nghịt người. Phải đến trước 5 tiếng làm thủ tục.
Chật chội,không có hướng dẫn rõ ràng khi đưa đón khiến cho khách nhầm lẫn chạy vòng vòng lên xuống,lộn xộn
Sài gòn với những cơn mưa bất chợt, và cuộc chạy nước rút nhớ đời.
Không sạch sẽ, giá đồ ăn uống cắt cổ
Nếu mà gọi là quốc tế thì nên xem lại, những nhiễu quá nhiều, ùn ứ, kém nghiệp vụ, tần cỡ quốc tế chắc có lẽ hơn Campuchia hoạc Lào
Nay muốn đi grab phải leo bộ với mớ hành lý lên lầu 4 nản
Dịp lễ tết là hơi đôngSân bay rộng đi xe lên tầng 4 hơi cực
Sạch sẽ. Có chỗ đậu xe. Thủ tục check in hơi lâu. Di chuyển bằng xe cá nhân hơi bất tiện nếu đi lần đầu. Bãi đậu xe có nhà vệ sinh rộng rãi. Đã ghé thăm địa điểm này nhiều lần nhưng chưa được đi máy bay lần nào hy vọng có dịp được đi máy bay một lần. Đồ ăn trong sân bay giá khá cao
Sân bay Tân Sơn Nhất là nơi hành khách đi lại rất nhiều hàng ngày. Nên nếu ai bay từ sân bay Tân Sơn Nhất thì hãy luôn dự trù khoảng thời gian để ra sân bay sớm hơn ít nhất là 90 phút để chuẩn bị cho chuyến bay của mình, nếu không rất dễ bị nhỡ chuyến bay vì ở đây hành khách rất đông và xếp hàng rất dài.
Ngày nào cũng vắng như thế này thì đẹp...
Cũng muốn chấm 5 sao lắm, nhưng với thủ tục nhập cảnh quá lâu như thế này thì kg thể cho được. Sân bay QUốc Tế Tân Sơn Nhất là bộ mặt của cả Thành Phố Hồ Chí Minh, hàng ngày đón rất nhiều lượt khách đến từ rất nhiều nơi trên Thế Giới đặc biệt là những vị khách du lịch. Họ được quáng cáo là Việt Nam đẹp hiếu khách...... nhưng khi vừa đặt chân đến Sân Bay thôi mà chờ làm thủ tục nhập cảnh hàng tiếng đồng hồ, ngồi trên máy bay hàng giờ đã mệt rồi. Nay phải sêp hàng làm thue tục nhập cảnh quá lâu nên đa sô khách sẽ rất khó chịu. Thủ tục nhập cảnh của sân bay Tân Sơn Nhât còn quá lạc hậu và thô sơ so với các Nước khác trên Thế Giới. Vì thế đề nghị các cấp lãnh đạo phải thay đổi ngay để có cái nhìn mới từ du khách khắp mọi nơi. Và đặc biệt là nhân viên làm thủ tục nhập cảnh phải tươi cười và thân thiện hiếu khách hơn nữa, chứ ai cũng đưa bộ mặt ngầu ra như thế thì mọi quảng bá về du lịch của Việt Nam ta coi như đổ sông đổ biển. Đôi lời góp ý mong các cấp lãnh đạo thay đổi hơn nữa để Việt Nam nói chung và Thành Phố Hồ Chí Minh nói riêng có được cái nhìn tốt hơn đên từ mọi người, nhằm giúp đất nước phát triển hơn nữaChào thân ái
Khu vực kiểm soát an ninh quá nhỏ, hành khách phải xếp hàng đợi quá lâu
Sân bay hiện tại ngày 06Sep-20Vắng hoe hoắc vì cô vy đấy.
Một trong những bay lớn nhất của Việt Nam.Cần cải thiện cơ sở vật chất, vệ sinh và chất lượng dịch vụ mặt đất, đặc biệt là dịch vụ taxi đưa đón khách rất nhiều bất cập.
Dịch COVID mà vẫn rất đông, cơ sở hiện đại sạch đẹp,Chỉ là nhân viên rất chuyên nghiệp thành ra lạnh lùng, ít cườiTiện ích đầy đủ, đáp ứng các nhu cầu khi đang đợi lên máy bayChỉ dẫn bằng bảng điện tử rõ ràng, ko sợ lạc 😝😝😝An ninh khá tốt👍👍👍
Phòng chờ thương gia tốt yên tĩnh, nhạc nhẹ nhàng đồ ăn uống free có máy tính, máy in, ghế mát xa, máy pha cafe. Nhân viên thân thiện, rộng sạch đẹp.
Lần đầu tiên đặt chân đến đất Sài Gòn. Thấy khá nhiều bỡ ngỡ về nhiều thứ. Cả văn hoá, phong tục cũng như lối sống.Đặt chân từ máy bay xuống sân bay thấy lạ lẫm quá. Nhưng phải cố gắng làm quen và bắt đầu lại cuộc sống thôi
Dịch vụ, chất lượng ổn
Luôn đông đúc.
Cảng hàng không lớn nhất nướcRộng lớn sạch sẽNhiều dịch vụ tốt
Vui cũng ở đây.Buồn cũng ở đây.Đi cũng ở đây.Đón cũng ở đây.* Bao nhiêu cảm xúc khi đến nơi này. HiDù như thế nào thì Di chuyển bằng Máy bay vẫn nhanh hơn và An toàn hơn những Phương tiện khác (quan điểm Cá nhân)Mình rất thích Di chuyển bằng Máy bay.Nên. ....Theo phép kéo theo sẽ thích luôn cái Sân bay này. haha.Yêu sao TPHCM. Nơi mình sinh ra và lớn lên.là lá la....
CẢNH BÁO NHẸCuộc sống về đêm ở sân bay thật bình lặng. Nhưng có một anh lại hỏi mượn THẺ TÍN DỤNG để mua máy bay, cao ráo và đồ lịch sự. Bảo là rồi ảnh trả tiền mặt lại. Tuy nhiên, không biết anh đàng hoàng hay lừa nhưng tại sao lại là thẻ tín dụng mà không phải thẻ thanh toán. Rất chi vô lý nên mình không cho mượn. Trường hợp nếu có trả tiền lại thì thẻ cũng mất an toàn. Nếu anh đàng hoàng mình nghĩ cũng nhiều người thân quen giúp được cái thẻ thôi.
Sân Bay quốc Tế Tân Sơn Nhất là cửa ngỏ phía nam Việt Nam ra Quốc Tế !!! Rất đông đúc , các chuyến bay lên xuống liên tục , không ngừng nghỉ . Thật nhộn nhịp
Sân bay với quy mô rộng lớn, đông đúc nên thủ tục có phần chậm hơn!
Nhân viên mặt đất có nhiều người rất khó chịu khi người khác đặt câu hỏi, hay cần trợ giúp.Đặc biệt là bên cảng nội địa.Sân bay nhỏ nên vào dịp lễ, Tết thì thôi rồi. Ngày thường mình thấy không quá đông.Nhà xe sân bay rất rộng nên mọi người khi gửi xe nhớ chụp ảnh lạc tránh bị quên.Hiện tại sân bay cũng ngưng phát thanh thông báo nên mọi người đi nhớ để ý thời gian.
Sân bay quá tải, rất đông hành khách, muốn tìm một cái ghế ngồi là cả 1 vấn đề. Mà sợ nhất là cái chỗ gửi xe máy, đông ơi là đông, ai để xe mà ko để ý đến đặc điểm nhận dạng chỗ mình để xe thì đi tìm vàng mắt hột. Nhân viên ở sân bay theo mình là ok, chỉ là do ý thức hành khách chưa tốt nên tình trạng chen lấn nhiều khi làm mình sợ.
Nói chung có cải thiện về chất lượng phục vụ, cần có những giải pháp tốt hơn đặc biệt là giảm thiểu thời gian chờ đợi làm thủ tục tại cảng.
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (trước đây được gọi là Phi trường Tân Sơn Nhứt) là sân bay quốc tế lớn nhất ở Việt Nam. Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với diện tích 850ha đứng thứ nhất về mặt diện tích cũng như công suất nhà ga (với công suất thiết kế năm 2018 là 28 triệu lượt khách/năm và quá tải khi lượng hành khách lên tới 38 triệu khách/năm[2], so với công suất hiện tại của sân bay Nội Bài là 20-25 triệu[3] và diện tích 815ha, Sân bay Đà Nẵng là 13 triệu) và cũng là sân bay có lượng khách lớn nhất Việt Nam. Nằm cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh 8 km về phía bắc ở quận Tân Bình, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là đầu mối giao thông quan trọng của cả miền Nam. Năm 2014, sân bay này phục vụ 26.546.475 lượt khách, nằm trong nhóm 50 sân bay có lượng khách nhiều nhất thế giới. Năm 2016, sân bay này đã phục vụ 32,6 triệu lượt khách, tăng 22,8% so với năm 2015 và 38,5 triệu luợt khách năm 2018
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (trước đây được gọi là Phi trường Tân Sơn Nhứt) là cảng hàng không quốc tế lớn nhất ở miền Nam Việt Nam. Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với diện tích 850ha đứng thứ hai về mặt diện tích và đứng thứ nhất về mặt công suất nhà ga (với công suất từ 15–17 triệu lượt khách/năm và quá tải khi lượng hành khách lớn hơn 25 triệu khách/năm, so với công suất hiện tại của sân bay Nội Bài là 20 triệu, Sân bay Đà Nẵng là 11 triệu) và cũng là sân bay có lượng khách lớn nhất Việt Nam. Nằm cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh 8 km về phía bắc ở quận Tân Bình, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là đầu mối giao thông quan trọng của cả miền Nam. Năm 2014, sân bay này phục vụ 26.546.475 lượt khách, nằm trong nhóm 50 sân bay có lượng khách nhiều nhất thế giới. Năm 2016, sân bay này đã phục vụ 32,6 triệu lượt khách, tăng 22,8% so với năm 2015. và 38,5 triệu luợt khách năm 2018Tan Son Nhat International Airport (formerly known as Tan Son Nhut Airport) is the largest international airport in southern Vietnam. Tan Son Nhat International Airport with an area of 850ha is second in terms of area and first in terms of station capacity (with a capacity of 15–17 million passengers / year and is overloaded when the number of passengers is larger 25 million passengers / year, compared to the current capacity of Noi Bai airport of 20 million, Da Nang airport of 11 million) and also the airport with the largest number of passengers in Vietnam. Located 8 km north of Ho Chi Minh City center in Tan Binh District, Tan Son Nhat International Airport is an important transport hub of the South. In 2014, the airport served 26,546,475 passengers, among the top 50 airports in the world. In 2016, the airport served 32.6 million passengers, an increase of 22.8% compared to 2015. and 38.5 million passengers in 2018.Sân bay cũng là trụ sở hoạt động chính của tất cả các hãng hàng không Việt Nam, là nơi đóng trụ sở của Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam quản lý toàn bộ các sân bay dân dụng ở Việt Nam.Tên giao dịch chính thức: Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Sân bay này thuộc sự quản lý và khai thác của Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV), trực thuộc Bộ Giao thông Vận tải.The airport is also the headquarters of all Vietnamese airlines and is the headquarters of the airport corporation of Vietnam which manages all civil airports in Vietnam.Official transaction name: Tan Son Nhat International Airport. The airport is under the management and operation of Vietnam Airport Corporation (ACV), under the Ministry of Transport.
Sân bay Tân Sơn Nhất hiện nay đã được cải tạo sạch sẽ và khang trang hơn trước đây rất nhiều,nhân viên sân bay làm việc chuyên nghiệp hơn trước,bên cạnh đó cũng có một vài nhân viên khi khách hỏi thông tin thì hướng dẫn nhiệt tình cho lắm,sân bay hiện tại hơi nhỏ so với nhu cầu đi lại của du khách trong những ngày lễ Tết.
Đông quá, nhất là kiểm soát an ninh.
Tháng 6/2020 sau dịch bà con đi du lịch nhiều, sân bay đông dã man. Sân bay có vẻ xuống cấp nhiều
Xe nâng phục vụ miễn phí cho người lớn tuổi.
Sân bay hơi quá tải nên có lâu lâu xảy ra delay 1 số chuyến bay nên chú ý khả năng bị trễ chuyến với những dịp cao điểm lễ tết đường ra sân bay có thể bị kẹt nên chủ động sớm đê tránh bị kẹt xe không kịp làm thủ tục
Là 1 sân bay lớn của Viet Nam kiêm luôn cảng hàng không quốc tế nên chủ đầu tư đã làm tốt các dịch vụ+++ Điểm cộng: Có phòng hút thuốc. Nhiều quán ăn. Nhiều cửa. Nhà vệ sinh tạm được. Sân bay rộng. Nhân viên phục vụ nhiệt tình. Có nhiều cửa kính để ngắm máy bay.××× Điểm trừ: món ăn RẤT RẤT RẤT đắt, ít chỗ cắm sạc. Nhà vệ sinh hơi dơ. Đường vào sân bay dễ bị tắt nghẽn. Quầy check in quá đông.**** Lưu ý: nên đi tới vào các giờ thấp điểm và nên check in online hoặc check in ở các cột check in tự động.
Sân bay rất là đông và zui , zì rất nhiều người xếp hàng rất là zài_zài_zài để làm thủ tục được xuất cảnh , wifi thì có mà hỏng zô được chỉ để làm màu thôi , xứ sở thần tiên nên cái gì cũng rất là lâu đặc sản là khuôn mặt lạnh lùng zô hồn như mấy cái xác ướp của các em checkin kiếm chuyện hạch sách là giỏi , các mợ lưu ý các mợ chỉ là làm công ăn lương không phải làm bà chủ đâu mà chảnh, cắt cái mặt lạnh lùng bỏ zô ngăn đá tủ lạnh để dành xài từ từ đừng bày ra cho thiên hạ họ ghét.Ta đi hạng thương gia ngồi chơi ở Lounge nên ta khinh các mợ .Lounge Hoa Lan tạm được 3☆ ở gần cửa số 17 tầng 2 . Thức ăn vài món đơn giản , có rượu vang và thức uống khác.
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (trước đây được gọi là Phi trường Tân Sơn Nhứt) là cảng hàng không quốc tế lớn nhất ở miền Nam Việt Nam. Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với diện tích 850ha đứng thứ hai về mặt diện tích và đứng thứ nhất về mặt công suất nhà ga (với công suất từ 15–17 triệu lượt khách/năm và quá tải khi lượng hành khách lớn hơn 25 triệu khách/năm, so với công suất hiện tại của sân bay Nội Bài là 20 triệu, Sân bay Đà Nẵng là 11 triệu[2]) và cũng là sân bay có lượng khách lớn nhất Việt Nam. Nằm cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh 8 km về phía bắc ở quận Tân Bình, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là đầu mối giao thông quan trọng của cả miền Nam. Năm 2014, sân bay này phục vụ 26.546.475 lượt khách, nằm trong nhóm 50 sân bay có lượng khách nhiều nhất thế giới[3]. Năm 2016, sân bay này đã phục vụ 32,6 triệu lượt khách, tăng 22,8% so với năm 2015.[4] và 38,5 triệu luợt khách năm 2018[5]
Chất lượng trung bình kém, không so được với các sân bay quốc tế và thậm chí quốc nội như Cát Bi, Nội Bài, Đà Nẵng. Hay lấy lý do bởi đông, quá tải nhưng khi bị ảnh hưởng bởi dịch, khách vắng vẫn tệ. Bắt đầu từ đưa khách vào sân bay, làm thủ tục vé, thủ tục an ninh; đến khi ra, bắt xe về.. Chưa thấy chỗ nào đáng để hài lòng. Lộn xộn, thiếu tổ chức, nhân viên được huấn luyện kém, thái độ vô cảm, vô tâm. Có vẻ đc tổ chức chính để tận thu lợi ích chứ ko hướng đến khách hàng.
Là cảng hàng không lớn nhất Việt Nam.Do lượng khách quá lớn nên có quá tải. Dịch vụ không được chu đáo.
Phân luồng mới cho các vị trí đón xe. Đi grab phải băng qua đường đến nhà xe sau đó đi thang máy lên tầng 3. Nếu ai đi hành lý nhiều thì di chuyển hơi nhọc tí.
Dịch covit 19 năm ngoái 2020 đỡ hơn năm2021 giờ hiện tại dịch đang vùng phát những người kinh doanh nhỏ lẻ lại đói nữa rồi 😭😭😭
Sân bay cũng là trụ sở hoạt động chính của tất cả các hãng hàng không Việt Nam, là nơi đóng trụ sở của Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam quản lý toàn bộ các sân bay dân dụng ở Việt Nam.Sân bay được xây dựng vào năm 1930 ở làng Tân Sơn Nhất, thuộc quận Gò Vấp, tỉnh Gia Định.
So với sân bay quốc tế khác trên thế giới, thì sân bay Quốc Tế Tân Sơn Nhất được 3/5 điểm vì không gian khá cũ, không gian khá nhỏ, với các dịch vụ khác chưa được cải thiện nhiều.
Sân bay sạch sẽ, không quá lớn như những sân bay nước ngoài.Có sân bãi đậu xe.Quán ăn ít, giá cả không rẻ lắm.Qua cửa an ninh phải tháo gỡ giày hơi bất tiệnThủ tục nhiều và làm hơi chậm... Mùa hè luôn đông. Xếp hàng lâu.
Sân bay TSN có 2 nhà ga hành khách bao gồm nhà ga hành khách quốc nội và nhà ga hành khách quốc tế.Vì sân bay trong thành phố nên di chuyển khá tiện. Nhưng ngược lại đây cũng là nhược điểm khá lớn của sân bay, nếu vào đúng giờ tắc đường mà đi thì thực sự là ám ảnh.Hi vọng thời gian tới sẽ tốt hơn!
Rất tuyệt vời
Sân bay rộng rãi, sạch sẽ. Nhân viên phục vụ nhanh nhẹn.Đánh giá tốt
Chất lượng tương đối ổn, dĩ nhiên là không thể so sánh với các sân bay quốc tế khác.
Sân bay quốc tế thời điểm này đang covid nên mọi người hạn chế đi lại
Sân bay rộng có từ lâu rồi có chổi đổ ôtô xe 4 chổ là 15k/ giờ xe 16 chổ là 20k/ giờ ra đưa vé bãi đổ thì không đóng phí cổng( xe 4 chổ là 10k xe 16 chổ là 15k)
Đã từng là một sân bay tầm cỡ nhưng bây giờ thì là một trong số sân bay tệ nhất tệ từ cung cách phục vụ cho đến cơ sở hạ tầng
--Nhà vệ sinh sạch sẽ được làm sạch thường xuyên nhưng vòi nước tự động hơi có vấn đề về chức năng tự động làm mất thời gian.--Không gian rộng bố trí khá dễ tìm.Thủ tục cũng nhanh chóng.--Ở các cổng chờ ra máy bay còn có các gian hàng lưu niệm đồ ăn thức uống phục vụ tại chỗ từ bình dân đến cao cấp.--Tuy nhiên hiện tượng hoãn giờ bay khá nhiều cần khắc phục.Trung bình khoảng 1 tiếng 30 phút.Gây bất tiện lại mệt mỏi.
Sân bay nằm trọn bên trong tổ Hồ Chí Mình, rất thuận tiện cho những người có lịch công tác đột xuất
San bay sach se đep,mội ngươi tới đây thật là tập nập,điểm đón taxi củg đươc cai thiện tốt hơn,nhưg vào khoảg khung giờ 23h là những anh taxi dù hoạt đông luôn chào kéo khách nuoc ngoài,minh thấy bảo vệ sân bay khong nói gi
Người chật như nêm giờ cao điểm, phía trước toàn hàng ăn, khó khăn cho người nhà đưa đón vì không được đứng gần cổng.
Không gian rộng nhưng còn lộn xộn. Đồ bao mắc. Bạn mình mua sim mobifone giá tận 300k trong đó do từ nước ngoài về sợ không gọi được mình nên mua đỡ ai dè quá mắc. Bán không có tâm.
Trong thời điểm dịch covid 3/5 nhưng tìm mãi mà không thấy cồn sát khuẩn trong khu cách ly chờ bay, đề nghị cần để thêm nhiều lọ cồn sát khuẩn ở cửa vào các khu vệ sinh hoặc gần chỗ ngồi chờ
Sân bay rất rộng, thoáng, sạch sẽ lịch sự, mình mém lạc nhưng được các bạn nhân viên ở đó và bảo vệ hướng dẫn rất tận tình. Rất tuyệt vời !
Nhiều cò khách đi xe VT quá. Đề nghị chấn chỉnh
Chưa được đâu tư nâng cấp để xứng tầm với thành phố đông dân và năng động nhất nước
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (Tan Son Nhat International Airport) tọa lạc tại Quận Tân Bình, Thành Phố Hồ Chí Minh, Việt Nam. Là sân bay quốc tế lớn nhất khu vực phía Nam của Việt Nam. Sân ga rộng rãi, thoáng, sạch sẽ, có bãi đậu xe lớn. Đáng giá 5🌟.
Rất đẹp
Sân bay Nội Bài bắt đầu quá tải , lượng khách rất lớn kéo theo các chất lượng dịch vụ bị xuống cấp. Từ khu vực sân đỗ oto lộn xộn vô cùng đến nơi đón trả khách , có lúc phải chờ đến 30 mới vào được sảnh , bức xúc đến phát điên
Có 1 chuyến bay từ HCM đến Hải Phòng mà đổi từ 12h đến 12h30 đã ko nói j rồi lại bắt ngt pải đợi thêm 15 nữa tức là 12h45 , ok chổ t xa pải thức để chuẩn bị rồi ra tới nơi là 9h30 rồi ngồi đợi kiểu đấy . Thật sự thấy bất mãn dễ sợ .
Sân bay được xây dựng vào năm 1930 ở làng Tân Sơn Nhứt, thuộc quận Gò Vấp, tỉnh Gia Định. Năm 1956 Mỹ cho xây dựng sân bay rộng hơn, dài hơn 3000 m, bằng bê tông. Trong khi đó sân bay do Pháp xây dựng năm xưa dài hơn 1500 m, bằng đất đỏ.
Sạch sẽ thoáng mát vệ sinh
Tết về, bà còn 5 châu hướng về nguồn. ‘Ngôn ngữ kết nói tình quê’
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.Bạn hết khoảng 2 giờ 10 phút để đến trung tâm Tp Vũng Tàu theo đường cao tốc Long thành dầu dây.
Mình đi sân bay Tân Sơn Nhất lúc nào cũng thấy hài lòng, ko vấn đề gì cả. Bên ga quốc tế thì rộng rãi hơn và đẹp hơn ga quốc nội. Giờ thì người ta làm gắt hơn cái vụ cho vô bên trong khu check in rồi. Ai ko bay thì ko được vô thôi.
